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Jun 12, 2023

2025年BMW M5に何を期待するか

この略奪的なスーパーセダンの第 7 世代は 2025 年にリリースされる予定ですが、何が新しくなるでしょうか? 1984 年、BMW は E28 M5 を世界に発表しました。これは、現在では有名なモデルの最初のバージョンです。

この略奪的なスーパーセダンの第 7 世代は 2025 年にリリースされる予定ですが、何が新しくなるでしょうか?

1984年に、BMW E28 M5 を世界に発表しました。これは、今では有名になった呼称の最初のバージョンです。 それ以来、この車はおそらく史上最高の 4 ドア パフォーマンス セダンとして自動車の伝説に刻まれ、6 つの輝かしい世代にわたって達成されてきました。

騒々しい V10 エンジンを搭載した E60 から、尊敬される E39、そして現行の F90 (後者は自動車メディア界の著名人たちによって現在世界最高のオールラウンドカーと称されています) に至るまで、M5 バッジが付けられています。驚き続けています。 それでは、まったく新しい第 7 世代 G60 が 2025 年に登場する予定ですが、世界を背負って立つこのスーパーセダンには何を期待できるのでしょうか?

HotCars は、JD Power や Kelley Blue Book などの信頼できるサイトを使用して 2025 年型 M5 に関する既存の情報を収集することに加え、さまざまな民間情報源を利用して、2025 年型 BMW M5 に何が期待されるかについての最も正確なガイドを読者に提供しています。

5月初旬、BMWがニュルブルクリンク周辺で偽装セダンをフルチャットでテストしているのが目撃され、それが2025年型BMW M5であると広く信じられている。 2024年まで正式に発表されないことが知られているが、これはBMWが差し迫ったスーパーセダンの最終テスト段階に到達したことを証明している。

現在の BMW M5 CS は、2020 年にニュルブルクリンクのラップタイム 7 分 29.6 秒を記録しました。これは、ある意味、素晴らしいポルシェ カレラ GT よりも 2 秒未満遅いです。 これは、現代のセダンがいかに急速にホットになっているかを示しており、2025 年の M5 が実際に伝説のポルシェを完全に打ち負かしたとしても驚かないでしょう。

正直に言うと、12万ドルは安くありません。 実際、セダンにお金を払うのはおそらく高すぎるでしょう…しかし、これはそうではありません。 M5 ほど多用途でありながら、オーナーが望めば普通のセダンと同じくらい控えめな車が他にあるでしょうか? おそらくそうではなく、それが M5 が非常に高く評価されている理由です。 2025 年の M5 も同様であり、予想される価格に見合った価値があるものになると予想しています。

2023年型BMW M5のメーカー希望小売価格は約10万7,900ドルですが、コンパクトなCSエディションの価格は14万3,000ドル強です。 この点で、標準的な 2025 年の M5 は 2 つの現行世代車の中間に位置すると予想されます。 もしBMWがCSバージョンの開発を決定した場合、現行モデルの成功度を考えるとその可能性は非常に高いが、価格は約15万ドルになると予想される。

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新型M5は前モデルよりも数値が大幅に向上すると推測されており、噂では735馬力の出力と同様のトルク値を示唆している。 それが真実であれば、BMW史上最も強力な量産車、748馬力のXMラベルレッドに不気味なほど近づくことになる。 しかし、BMWがその栄冠をM5、あるいはその潜在的なCSバージョンに引き継ぎたいと考える可能性は高い。

F90 BMW M5 は、ツインターボ 4.4 リッター V8 が 616 馬力を発生し、8 速オートマティック ボックスを通じて 553 ポンドフィートの巨大なトルクを発生するため、すでに恐ろしいほど速いです。 また、わずか 3.4 秒で時速 90 マイルに達する能力もあり、このリストの次のポイントのおかげで、2025 年の M5 よりもわずかに短縮されるはずです。

2025年のM5がハイブリッドになることはすでにわかっているが、私たちが驚くのは、最大4つの電気モーターが搭載されると予想されていることだ。 ほぼあらゆる種類の電力は瞬間的なトルクを意味し、それが頭を突き上げるような加速につながることは、今ではかなりよく知られています。 これは、間もなく登場する M5 で本格的に導入されることが予想されます。これは、これが史上最高の高級ハイブリッドカーの 1 つになる可能性が非常に高いことも意味します。

現世代は純粋に内燃エンジンを搭載した史上最後の M5 となり、この系譜の実質的な成功期間に終止符が打たれることになります。 過去 2 台の M5 に搭載された V10 E60 やツインターボ V8 で見てきたように、M5 のエンジンはしばしば卓越性の中心となるものです。 したがって、世界の偉大なスーパーセダンの 1 台のこの章の幕を引くのは間違いなく感慨深いものになるでしょうが、将来について楽観的になる理由はたくさんあります。