ブログ

Feb 18, 2024

高価なレンジローバースポーツが大流行

レンジローバー愛好家は、レンジローバーを見つめると良いことがわかります。最新のスポーツはまさにそれです。 ピレリを搭載したこの大型四輪車に特有のスポーティさを反映しています。

レンジローバー愛好家は、レンジローバーを見つめると良いことがわかります。最新のスポーツはまさにそれです。 オフロードでの堅牢性と舗装路での安定性を実現するピレリ スコーピオン ゼロ 23 インチの足に乗ったこの大型四輪車に特有のスポーツ性を反映しています。

ランドローバーのラインナップの中で最大のSUVではありませんが、スポーツは、ハイテク、豪華な室内設備、そして比類のない高性能を満載しており、運転するのが最も楽しいSUVの1つであると感じています。 はい、高価です。

ジャガー・ランドローバーは、高級車、SUV、トラック、防衛車両を製造する総額370億ドルのメーカー、インドのタタ・モーターズが所有している。

私たちは、Sport First Edition の最上位モデルを手に入れて、1 週間爽快なドライブを楽しみました。 テスターは、553 ポンドフィートのトルクを発生する 4.4 リッター V8 ツイン ターボ内で 523 頭のポニーを走行させました。

これは、スムーズにシフトする 8 速オートマチック トランスミッションを使用して、2.5 トンを超える中型 SUV をわずか 4.1 秒で時速 60 マイルまで推進するには十分です。

強力な馬が必要ない場合は、80 ドルから始まる小型の 6 気筒モデルも用意されています。別の言い方をすれば、テストした Sport First Edition よりも 52,000 ドル安い価格です。

オフロードギアが豊富に搭載されているので、楽しみのために森に持ち出さずにはいられませんでした。 選択可能な走行モードとオフロードモードを備えた地形応答システムは、砂利、雪、泥、わだちだけでなく、岩の這い、砂、鍛造物にも適応します。 これは非常に有能な車両です。

ヒル ディセント コントロール、低トラクション ローンチ、ダイナミック エア サスペンション、全輪ステア、電子アクティブ ディファレンシャル、ツイン スピード トランスファー ケースなど、Sport が提供するすべての機能を手動でいじることもできますが、私たちはもっと簡単な方法があることを発見しました。

専門家のトレーニングを受けていないため、システムはデフォルトで自動制御になっています。 タイヤが何を見て感じているかを感知し、コンピューターはエアサスペンションを使用して地上高を増やし、後輪ステアリングを使用してトレイルを操作することで適切なモードに調整します。

舗装路に戻ると、キャビンは静かな場所で、全体に消音材が使用され、ソフトレザー、スエードのヘッドライナー、パノラマルーフ、最上級のキャビン照明、前部の調節可能なマッサージシートで乗員を満足させる豪華なシートカバーが施されています。

オーディオファンは、前席乗員用のステレオ ヘッドレストを備えた 28 スピーカーのメリディアン サウンド システムに興奮するでしょう。 望ましくないアレルゲンやウイルスを防ぐため、客室空気浄化システムをご利用いただけます。

豪華さの割に、座席は完全にリクライニングできるものの、後部座席の足元スペースが狭いことがわかりました。 荷室スペースは大丈夫ですが、ゴルフバッグは横向きには入りません。

ハイウエストの外側のラインがスポーツに豊かな外観を与え、クアッドエキゾーストチップが最初から V8 の響きを誇示します。

デジタル ショーケースのファンなら、Sport は失望しないでしょう。 湾曲した 13.1 インチのタッチスクリーンがセンター コンソールの大部分を占め、キャビンの快適性コントロール、オーディオ、ナビゲーション機能が収容されていますが、必要な視線が道路から離れていることがわかりました。

ドライバーの前にある大きな 13.7 インチのスクリーンには計器類のメーターがわかりやすく表示され、有意義なフィードバックが提供されます。 ポルシェ カイエン、アウディ Q7、メルセデス ベンツ GLE と並んで、レンジローバー スポーツの試乗をお勧めします。

独立自動車コラムニストのレン・イングラシア（[email protected]）までご連絡ください。

2023 レンジローバー スポーツ

エンジン：4.4リッターツインターボ - 523馬力

基本価格/テスト済み:121,500ドル/132,575ドル。

EPA 定格走行距離:16 都市、21 高速道路、合計 18。

組み立て済み:レンジローバー スポーツの最終組み立ては英国のソリハルで行われます。 米国/カナダの部品含有量 - 5%。 外国部品の主要供給源、英国 - 50%。 原産国、エンジンおよびトランスミッション - ドイツ。

衝突テスト評価:この記事の執筆時点では、米国道路交通安全局 (NHTSA) も道路安全保険協会 (IIHS) もレンジローバー スポーツを評価していません。