ポルシェのGoogleの仕組み

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Jul 27, 2023

ポルシェのGoogleの仕組み

ポルシェがビッグガンを招集すれば、状況が一変する可能性がある。 車内エンターテイメントとコネクテッド機能に関しては、可能性は無限です。 ポルシェは長い間贅沢品の定番であり続けています

ポルシェがビッグガンを招集すれば、状況が一変する可能性がある。 車内エンターテイメントとコネクテッド機能に関しては、可能性は無限です。

ポルシェは、長い間高級自動車分野の定番となってきました。 彼らの製品は何よりも高級感と作りの良さに定評があります。 言うまでもなく、彼らは多くの人が最も純粋なスポーツカーであると考えている 911 の責任者です。 しかし近年、ポルシェは最新テクノロジーを顧客に提供することに優れています。

タイカンは、ブランド初の完全電気製品として、ブランドにとって画期的な製品です。 それ以来、ブランドを進化させ、業界のテクノロジーの進歩について話すときにブランドを会話に取り入れるための作業が舞台裏で続けられています。 電気業界の大御所とのパートナーシップリマック、ポルシェがある程度のペースで前進していることを世界に確かに示しました。

フランクフルトに本拠を置くこのメーカーによる最新のテクノロジーベースの発表は、彼らがおそらく最大のテクノロジー企業と提携していることを示している。 グーグル。 検索エンジンは将来のポルシェ インフォテインメントの原動力となり、そのための社内開発ソフトウェアの世界では、ポルシェが大物を呼び込むことで状況が変わる可能性があります。 車内エンターテイメントとコネクテッド機能に関しては、可能性は無限です。

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インフォテインメントは、ほとんどの最新の自動車にとってタッチポイントであり、情報へのアクセスです。 テスラのような 1 つの巨大な画面であっても、より一般的な中央ナビゲーション画面を備えた別のヘッドアップ ディスプレイであっても、これらの機能が現在の車両のアクセシビリティに大きく貢献していることを否定することはできません。

インフォテインメントは、ギアをシフトしたりペダルを踏んだりすることに次いで、運転体験の中で最も触覚的でインタラクティブな部分です。 主に、インフォテインメントは目立たず、直感的である必要があります。 これまでのところ、ポルシェにとっては良いことだ。 タイカンとよりスポーティなモデルの両方のシステムはすべて非常に使いやすく、必要なすべての技術が詰め込まれています。

Apple Car Play と Android Auto 機能を使えば、これだけであらゆる移動をストレスなく行うことができます。 インフォテインメント技術は過去 10 年間で劇的に発展し、2013 年には最先端だったものは今ではほとんど時代遅れで使用できなくなりました。 ポルシェが Google のシステムを車に統合したい場合は、それが時の試練に耐えられるようにする必要があります。

近年、フォルクスワーゲンなどの企業は、機能が多すぎて触覚ボタンが不十分な、過度に複雑なインフォテインメント システムとして批判されてきました。 ここでのレシピは、エンドユーザーにとって物事を過度に複雑にしないことです。Google の過去の製品が参考になるのであれば、この潜在的な提携は状況を一変させる可能性があります。

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ポルシェは現在、完全に統合された Google コックピットを検討しており、これは同社にとって大きな変化を意味することになる。 この契約はポルシェ ブランドについてのみ話題になっており、フォルクスワーゲン グループ全体については話題になっていません。 この提携により、ポルシェの顧客は車を電話に接続することなく、Google マップや Google アシスタントなどの Google アプリケーションにアクセスできるようになり、インフォテインメントの将来にとって大きな前進となるでしょう。

ポルシェのCEOは以前、テクノロジー大手が共有するデータが多すぎるため、Googleのソフトウェアの使用に消極的だった。 明らかに、この提携は双方向で機能する必要があり、ポルシェの顧客から得られるユーザー データは Google にとって非常に価値のあるものになるはずです。 ポルシェはまた、アップル、アリババ、百度といった他の企業とも交渉中であると言われている。 これらはすべて、自社製品がポルシェのコックピットに搭載される可能性のある候補です。 この大きな動きは、ポルシェが最近フォルクスワーゲンのソフトウェア部門カリアドとの協力関係を終了した後に行われた。

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