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Jul 25, 2023

BMWはポルシェが今やっているように、古い車用の最新のヘッドユニットを作るべきだ

3 シリーズ ホーム » BMW はポルシェのような古い車用のモダンなヘッドユニットを作るべきだ ニコ・デマッティアは今、そうしている 2023 年 1 月 19 日 / 2 分で読む ポルシェは新しいヘッドユニットのインフォテイメント スクリーンを発表したばかり

3シリーズ

ホーム » BMWはポルシェが今やっているように、古い車用の現代的なヘッドユニットを作るべきだ

ニコ・デマッティア

2023 年 1 月 19 日 / 2 分で読めます

ポルシェは、初代カイエン、987 ボクスター、997 911 などの一部の旧モデル向けに、新しいヘッドユニットのインフォテインメント スクリーンのアップグレードを発表したばかりです。新しいヘッドユニットは、古いラジオを大型のタッチスクリーンに置き換えることで、両方の機能を備えています。 Apple CarPlayとAndroid Autoに対応。 これにより、古い車がより現代的に感じられるようになり、同時にオーナーは見苦しいアフターマーケットユニットを使用することなく、より簡単に音楽を聴くことができるようになります。 そしてBMWも同じことをすべきだ。

ポルシェを除けば、BMW はあらゆるブランドの古い車に対して最大の愛好家を抱えています。 BMW 愛好家は 90 年代と 00 年代の BMW の車が大好きで、たとえ新しい車を買う余裕があったとしても、今でも所有しています。それは単に、現代のビマーよりも運転が良いからです。 しかし、古い車を所有する際の最大の問題の 1 つは、時代遅れのラジオの扱いです。 信じてください、私はワイヤレス Apple CarPlay を備えた現代の車を運転し、その後 Bluetooth 電話接続さえない古い車に戻ることがどのようなものであるかをよく知っています。

ほとんどの場合、正直言って、古いラジオを使用するのは大したことではありません。 たとえば、私の E90 3 シリーズには Bluetooth がありませんが、3.5 mm 補助ポートがあるため、携帯電話を接続して音楽をストリーミングできます。 問題は、曲をスキップしたり、シャッフルを切り替えたり、別のプレイリストを選択したり、ポッドキャストの広告を早送りしたりするなど、音楽を操作する唯一の方法が携帯電話を持ち上げて手動で行う必要があり、これは危険であるということです。運転中。 ですので、私は赤信号になるまで待つことが多いです。 繰り返しますが、世界の終わりではありませんが、現代の車と比較するとイライラします。

ただし、電話は別の問題です。 最近の車では、電話がかかってきたら、ステアリングホイールの応答ボタンをクリックするだけで通話が始まります。 しかし、運転中に電話がかかってきたら、携帯電話に目を落として、誰が電話をかけてきたのかを確認し、手に取り、応答し、耳に当てて聞くか、騒がしい車内で質の悪いスピーカーフォンを使用する必要があります。 現代のやり方に慣れるまでは、運転中に電話で話すことがいかに危険だったかに気づきません。

BMW が私の E90 用のヘッドユニットのアップグレードを提供してくれれば、それはまるで工場で行われたかのように車のダッシュボードに収まり、純正のように見えるヘッドユニットのアップグレードを提供してくれると嬉しいです。 iDrive など特別なものは必要ありません。 Bluetooth 機能、有線 Apple CarPlay および Android Auto (ワイヤレスである必要さえありません) を備えたタッチスクリーン、および工場出荷時のステアリング ホイール コントロールで制御する機能だけです。 そうすれば、私だけでなく、今でも同じようなヴィンテージの車に乗っている無数の BMW 愛好家にとっても、生活が大幅に楽になるでしょう。 BMW はほんの数台の車から始めることもできます。 E90系3系(そこはわがまま)、E46系3系、E60系5系、E39系5系。 ポルシェにそれができるなら、BMWにもできるはずだ。

確かに、ポルシェのヘッドユニットは不快なほど高価で、1,500ドル近くします。 特に初代ケイマンが 5,000 ドル以下で買えることを考えると、それは馬鹿げています。 しかし、もしBMWがそのようなものを作って、それが例えば500ドルで売られたら、私は買うだろう。 それは私の生活を楽にするだけでなく、より安全にするでしょう、そしてそれは500ドルの価値があります。