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Jul 19, 2023

BMWのSUVラインナップを探る：コンパクトからグランドまで

バイエルン ブランドのすべての最新 SUV である X1、X3、X4、X5、X6、X7 とそのパフォーマンス M バリエーションを詳しく見てみましょう。 さらに、新しい XM プラグイン ハイブリッド。 実用車といえば、

バイエルン ブランドのすべての最新 SUV である X1、X3、X4、X5、X6、X7 とそのパフォーマンス M バリエーションを詳しく見てみましょう。 さらに、新しい XM プラグイン ハイブリッド。

実用車に関して言えば、BMW の現在の SUV モデルのラインナップは、ほぼすべてのベースをカバーしています。 サブコンパクトの X1 からフルサイズの X7 (および新しいアルピナ XB7)、強力なガソリン モデルからより効率的なハイブリッド モデルまで、バイエルンにはスタイル、パフォーマンス、最新の装備を備えた高級運送業者の購入を検討している人に何かを提供するものがあります。技術。 現在発売されている全モデルの最新情​​報、スペック、グレード、特長をご紹介します。

アダプティブMサスペンションを標準装備

BMW のモジュラー エンジン ポートフォリオの中で最も強力な 4 気筒 (312 馬力)

BMW オペレーティング システム 9 を搭載した BMW iDrive

2024 X1 は BMW の SUV シリーズのベースに位置していますが、エントリーレベルとは程遠いものです。 機敏なハンドリングと機能的なインテリアにより、X1 は、残念ながら BMW の米国ラインナップからは外れている 3 シリーズ ステーション ワゴンの有力な代替品としてほぼ位置付けられています。

基本パワートレインには 241 馬力のターボ 4 が搭載されていますが、よりスポーティな M35i バージョンは 312 馬力を誇ります。 どちらの構成も、純正の全輪駆動と 7 速オートマチック ギアボックスを備えています。

コックピットには、BMW の最新の iDrive 9 インフォテインメント システム、曲面ガラス スクリーン、BMW Apple CarPlay および Android Auto 用のワイヤレス機能を備えた、現代的なデザインと最新のテクノロジーが展示されています。

2 列シートはコンパクト SUV カテゴリーとしては十分なスペースを提供しますが、メルセデス・ベンツ GLB クラスにはさらに広いスペースがあり、オプションの 3 列目も用意されています。 それにもかかわらず、メルセデスに欠けているのは、BMWの活気に満ちた運転体験です。

最近発表された 2024 X1 M35i は、通常の X1 モデルと区別するいくつかの美的強化を示しています。 中でも注目に値するのは、以前はアドオンであったM Sportフロントバンパーが標準装備となったことです。 特徴的な M スタイルのダブルバー キドニー グリルも特徴的です。

車両の後部には 4 つの排気口があり、これは通常本格的な M 車両に保存されているディテールです。 ただし、このスポーティなデザイン要素を含めることには異論はありません。

さらに新たに導入されたパフォーマンス機能には、スタイリッシュな 19 インチ ホイール、標準のアダプティブ サスペンション、およびフロント 15.2 インチ、リア 13 インチの M コンパウンド ブレーキの選択が含まれます。

全文を読む – 2023 BMW X1 はサイズ、イノベーション、パワー、楽しさにおいて成長

2 つの強力なエンジン オプション: 248 馬力と 382 馬力

X3 M40i の 382 馬力エンジンは 4.4 秒で時速 90 マイルに達します

X3 の最後のメジャーアップデートは 2022 年モデル用でした

このコンパクトで高級なクロスオーバーは、人気の BMW 3 シリーズに相当する SUV であり、信頼性の高いセダンと同じエンジンも使用しています。 2023 BMW X3 は、248 馬力と 258 lb-ft のトルクを発生する 2.0L ターボチャージャー付き 4 気筒か、より大胆な 382 馬力のターボチャージャー付き 3.0L 直列 6 気筒のどちらかを選択して駆動されます。

しかし、標準エンジンであっても、高架化された車両はエキサイティングな走行体験と確かなパフォーマンスを提供します。 X3 は、優れたキャビンの贅沢を提供する高級競合他社との対戦では、ボルボ XC60 やジェネシス GV70 と競合します。

正確なパワーの詳細に関係なく、すべての BMW モーターは、比較的堅牢で洗練された態度を示します。 M40i の 382 馬力の 6 気筒は 4.4 秒で時速 60 マイルまで加速しますが、4 気筒を選択することをお勧めします。 巧みな 8 速オートマチックがターボチャージャー付き 4 気筒とシームレスに連携し、渋滞時の楽な追い越しと経済的な高速道路走行を容易にします。

後輪のみがベースの X3 sDrive30i によって駆動されます。 日当たりの良い地域に住んでいる人にとっては問題ありませんが、降雪州の購入者は全輪駆動の xDrive30i バージョンへのアップグレードを検討するかもしれません。

X3 M は論理的な説明が欠如した市場セグメントに位置しており、473 馬力のターボ 6 モーターによって生成される胸が高鳴るような推力と組み合わせて、米国の自動車消費者に補足された最低地上高と望ましい高めのスタンスを提供しようと努めています。 また、あと 1 オンスのパワーが足りない場合は、コンペティション パッケージでさらに 30 馬力と余剰トルクを追加できます。