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Aug 18, 2023

2024 メルセデス

昨年2月、メルセデス・ベンツは電気バン「e-Sprinter」がカナダに到着したことを発表した。 同社のカナダ部門は現在価格を発表しており、このモデルは20日までにディーラーに並ぶ予定だ。

昨年2月、メルセデス・ベンツは電気バン「e-Sprinter」がカナダに到着したことを発表した。 同社のカナダ部門は現在価格を発表しており、このモデルは今年末までにディーラーに並ぶ予定だ。

実際、消費者は10月末から注文できるようになる。 価格は、ベースエンジンバージョンの価格が 97,990 カナダドルに設定されており、より強力な構成の価格は 99,500 カナダドルです。 この車両は、ゼロエミッション中型および大型車両向けの奨励プログラムである連邦政府の iMHZEV リベートの対象となることに注意してください。

モデルに何を期待できますか? 概要は次のとおりです。

北米では、ホイールベース 170 インチのハイルーフ バージョンの 1 つのバージョンのみが提供されます。 容量113kWhのリン酸リチウムイオン電池を搭載する。 メルセデス・ベンツは、この技術にはコバルトやニッケルの使用は必要ないと説明している。 耐久性に優れているため、このタイプの車両に最適です。

e-Sprinterの航続距離は、欧州WLTPサイクルで400kmと発表されている。 より厳格なアメリカ EPA (環境保護庁) の評価プロセスから、航続距離約 325 km を提供するモデルが見つかるはずです。 地元や都市部の交通機関の場合は問題ありません。 貨物輸送では時は金なりであるため、長距離の場合はさらに複雑になります。

また、エネルギーを 10 パーセントから 80 パーセントに増加させるための再充電時間は、高速端末でせいぜい 42 分と推定されています。 せいぜい、そうです。そのためには、オプションの 115 kW の充電容量に依存する必要があるからです。 それ以外の場合、e-Sprinter には急速充電器で充電できる 50 kW の容量が付属しています。 家庭では、レベル 2 端末で、統合された 9.6 kW 充電器を使用すると、12 時間強かかります。

e-Sprinterは、構成とパワーの点で後輪駆動モデルです。 136 馬力と 204 馬力の 2 つの出力定格が利用可能です。 トルクはどちらの場合も同じで、295 lb-ft です（メルセデス・ベンツによれば、最大 30 秒間）。 最高速度は121km/hです。 積載量は 1190 kg (2624 ポンド) に設定されています。また、通常のモデルの場合と同様に、e-Sprinter バンはビジネス ニーズに合わせて室内空間を調整することができます。

ドライバーには燃料効率を最大化するためのさまざまなオプションがあります。 最初は、エコ、コンフォート、最大限の自律性を実現する最大範囲の 3 つのドライブ モードを選択できます。 5 段階のエネルギー回復も利用可能です。 ほとんどの人は自動管理を選択するでしょう。 実際、車両は、特に前方を知らせるレーダーとナビゲーション システム データのおかげで、主導権を握ることができます。 これにより、効率を最大化するために適切な回復モードを選択できるようになります。

車内にはMBUX（メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス）マルチメディア・システムが導入されている。 Mercedes Me アプリのおかげで、ドライバーは、走行中の充電ポイントの検索から、出発前に車室内の周囲温度を選択できる設定に簡単にアクセスして、シートヒーターやヒーターを有効にすることまで、さまざまな機能にアクセスできます。ステアリングホイールなど。 もちろん、これらすべては車両がまだ電源に接続されている間に行われるため、航続距離を節約できます。

企業の反応は興味深いものとなるだろう。 確かに価格は高いですが、車両が走行時間の大部分を道路で過ごす場合、電気モデルを使用すると日常的に大幅な燃料節約が可能となり、所有者は投資をすぐに回収できます。

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